Le ruote di ingegneria sono in genere composte da due cerchi e raggi del componente principale, il cerchio viene utilizzato per montare il pneumatico e i raggi sono la porzione di supporto tra l'asse e il cerchio.
Il cerchione monta e supporta i componenti del pneumatico sulla periferia della ruota e le ruote formano la ruota. I cerchi e i raggi possono essere unitari, permanentemente collegati o staccabili. Un raggio è un dispositivo per proteggere i cerchioni e i raggi di una ruota di un veicolo ed è caratterizzato da una coppia di cappe circolari aventi un diametro vicino al diametro del cerchione. Secondo la struttura dei raggi, le ruote sono divise in un tipo di raggio e un tipo di raggio. Allo stato attuale, le auto domestiche tradizionali adottano una struttura a raggi. Il mozzo è un componente metallico a forma di barilotto, montato centralmente che supporta il pneumatico all'interno del pneumatico. Chiamati anche cerchi, anelli in acciaio, piatti, campane per pneumatici. Il mozzo è disponibile in un'ampia varietà di diametri, larghezze, metodi di stampaggio e materiali.
Nel settore delle ruote ingegneristiche, la nostra azienda ha realizzato accessori completi e molti tipi di accessori per ruote tra cui i commercianti possono scegliere, tra cui anello di sicurezza, anello di sede mobile, anello di sede fisso, anello di scanalatura di bloccaggio, nastro, bordo interno, bordo esterno, cilindro , eccetera.
