Jun 28, 2020 Lasciate un messaggio

La differenza tra ruote da 16 pollici e ruote da 17 pollici, i vantaggi e gli svantaggi delle ruote da 16 pollici su ruote da 17 pollici

La differenza tra ruote da 16 pollici e ruote da 17 pollici, i vantaggi e gli svantaggi delle ruote da 16 polliciRuote da 17 pollici

Molti proprietari troveranno che quando si sceglie un modello, molti modelli di fascia alta utilizzeranno pneumatici da 17 pollici, mentre alcuni modelli di fascia bassa saranno dotati solo di pneumatici da 16 pollici. Qual è quindi la differenza tra ruote da 16 pollici e ruote da 17 pollici?

1. Differenza di dimensione. LeRuote da 17 pollicisono più grandi delle ruote da 16 pollici.

2. Differenza del rapporto piatto. In generale, maggiore è la dimensione di un pneumatico per auto, minore è il suo rapporto di planarità e il pneumatico con un rapporto di planarità inferiore è più in grado di fornire informazioni sulla strada e di rispondere al supporto laterale durante la guida; e maggiore è il rapporto di planarità Gli pneumatici avranno un comfort migliore durante la guida, ma la capacità di feedback informazioni sulla strada e supporto laterale è relativamente debole.

3. Differenza visiva. Più grande è la dimensione del pneumatico, più forte è l'impatto visivo, e l'auto sarà anche più prepotente; mentre minore è la dimensione del pneumatico, il temperamento del veicolo sarà leggermente insufficiente. Le due diverse dimensioni delle ruote riflettono rapporti di planarità diversi, cioè lo spessore degli pneumatici è diverso dal lato.

4. La differenza durante la guida. Gli pneumatici r16 pollici sono più spessi sui lati e forniscono una migliore ammortizzazione su strade sconnesse. Il controllo di r17 è particolarmente sensibile quando si guida ad alta velocità, ma la sensazione di strada sarà più forte su una strada accidentata e la capacità di buffering è più debole.

5. Nel caso di un pneumatico piatto, a causa del grande diametro del bordo r17, l'inclinazione del corpo è relativamente piccola al momento del pneumatico piatto, che può ridurre la possibilità di un improvviso cambiamento di direzione.


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