Durante l'esercizio dell'auto, a causa dell'alta temperatura e dell'attrito generato dalle pastiglie dei freni durante la frenata, ferro fine e polvere di ossido di ferro verranno fissati al mozzo della ruota e ad altre parti dell'auto. La prestazione più ovvia è: quando l'auto viene lavata, dovrebbe essere brillante. L'anello in lega di alluminio produce ingiallimento, difficile da pulire. Inoltre, durante il processo di guida, le molecole di ferro nell'aria causeranno il contatto di alcune particelle convesse sulla superficie della vernice dell'auto. La mancata rimozione nel tempo influirà sull'estetica della carrozzeria.
Allo stato attuale, la maggior parte dei detergenti utilizzati viene aggiunta con una sostanza acida come l'acido cloridrico. L'agente detergente reagisce con la polvere di ferro gialla sul mozzo e reagisce anche con il materiale del gruppo ruota, e poiché l'attività dell'alluminio è maggiore del ferro, l'alluminio è Il mozzo della ruota in lega ha causato più danni. Dopo diverse pulizie, il mozzo della ruota era irregolare e offuscato e il mozzo era corroso dall'acido. Inoltre, a causa della difficoltà nella pulizia del mozzo della ruota, alcuni utenti utilizzano la carta vetrata per lucidare, causando danni irreparabili al mozzo.
