Sai cos'è la protezione del cerchione del pneumatico? Se fai questa domanda, credo che non molte persone possano rispondere correttamente. Prima di tutto devo spiegare che il cerchio si riferisce al mozzo della ruota, e la protezione del cerchio è anche la protezione del mozzo della ruota. La protezione del mozzo della ruota dei pneumatici, come suggerisce il nome, si riferisce a uno pneumatico appositamente progettato per proteggere il mozzo della ruota.
Si ritiene che quando molti proprietari di auto guidano l'auto, le gomme e i denti della strada sono a stretto contatto. La parte più debole del pneumatico è il bordo. Anche il mozzo della ruota può essere danneggiato mentre sfrega i denti della strada. I fianchi sono robusti e un leggero impatto non danneggerà le gomme, ma è molto probabile che i fianchi si danneggino dopo lo sfregamento contro la ruota dentata. C'è un modo per risolvere questo problema?
Il modo migliore è non strofinare i cordoli, ma questo non è realistico. Come possono le ruote non sfregare i cordoli durante la corsa su strada? Forse l'uso di pneumatici protetti dal cerchio può risolvere questo problema. Dopo aver sollevato questa domanda, molte persone dovrebbero chiedersi qual è la differenza tra pneumatici protetti dal cerchione e pneumatici non protetti dal cerchione?
Pneumatici con protezione del cerchio
C'è un anello di parti sporgenti vicino alla punta del pneumatico e questa parte sporgente è realizzata in gomma più rigida. Quando il pneumatico viene graffiato contro i denti della strada, la gomma rigida può resistere all'impatto e proteggere il mozzo della ruota dai graffi. male.
Pneumatici senza protezione del cerchione
Il pneumatico senza protezione del cerchio non ha una parte sporgente vicino alla punta, il pneumatico è graffiato contro i denti della strada, il fianco più morbido non può sopportare il forte impatto e il rischio di lesioni alla ruota è molto alto.
Il ruolo del cerchio per proteggere il pneumatico: per evitare lesioni alla ruota
Il ruolo principale della protezione della ruota è proteggere la ruota dai graffi e gli pneumatici con protezione del cerchione sembrano più belli. Poiché la protezione del cerchione richiede una maggiore rigidità della parte sporgente della gomma, significa anche che la rigidità del fianco è maggiore e l'angolo formato dal fianco e dal battistrada tende ad essere quadrato, a differenza dei pneumatici senza protezione del cerchio, che hanno pareti laterali sporgenti.
Vantaggi e svantaggi: i vantaggi sono più evidenti
vantaggio:
1. Proteggere il mozzo della ruota da urti e graffi: il pneumatico protetto dal cerchio può intrappolare il mozzo della ruota nella punta sporgente, evitando urti esterni come lo sfregamento dei denti della strada.
2. Bello: il fianco del pneumatico con protezione del cerchione è realizzato in gomma più rigida, il fianco e il battistrada sono quadrati e il pneumatico sembra più bello.
discordanza:
1. Il comfort è indebolito: la gomma sul fianco è più rigida e l'effetto di filtraggio degli urti del pneumatico' sarà in una certa misura indebolito, e di conseguenza le sue prestazioni di comfort saranno ridotte, ma non sarà molto ovvio.
2. Il prezzo è più caro: la parte laterale è in gomma più rigida, lo stesso è un pneumatico con più materie prime, il costo aumenta, e il prezzo è naturalmente più caro di quello senza protezione del cerchio. Ma questo costoso viene confrontato con lo stesso modello della stessa marca. A causa delle differenze di posizionamento e lavorazione dei diversi marchi, non c'è comparabilità con o senza protezione del cerchione.
Requisiti di installazione: tutti i modelli sono adatti
Sia i pneumatici protetti dal cerchione che i pneumatici runflat utilizzano una gomma più rigida sui fianchi. Ci sono requisiti più elevati per l'installazione? Dovrebbe essere noto che il rafforzamento dei fianchi ha un certo impatto sulle prestazioni di comfort degli pneumatici e ha un certo impatto sul comfort degli pneumatici. Il sistema di assorbimento degli urti ha anche requisiti più elevati. Sebbene i fianchi dei pneumatici con protezione del cerchione siano più rigidi dei pneumatici senza protezione del cerchione, sono lontani dalla resistenza dei fianchi dei pneumatici run-flat. Pertanto, il sistema di assorbimento degli urti del veicolo' non è impegnativo, purché le specifiche siano adeguate, tutti i modelli possono essere utilizzati. Installare.
Ricapitolare
La protezione del cerchione del pneumatico è molto utile per proteggere il mozzo della ruota da danni in una certa misura, anche se il pneumatico con protezione del cerchio è installato in questo modo, non va facilmente al rullo compressore. Non importa se il mozzo della ruota è graffiato, ma se la corda interna e lo strato di filo d'acciaio sono danneggiati, almeno le gomme vengono cambiate e la sicurezza di guida è a rischio. Proprietari e amici cercano di evitare di sfregare i denti della strada durante la guida. Se non'non vuoi graffiare il mozzo della ruota, puoi scegliere un pneumatico con protezione del cerchio per svolgere un certo ruolo.
